Chargeur de pelle pesant la fréquence d'échantillonnage du contrôleur 400Hz d'indicateur
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | LA CHINE |
Nom de marque: | Supmeter |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | BST106-N59 [B] |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1pcs |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | 1set/carton |
Délai de livraison: | 3-30 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 200pcs/month |
Détail Infomation |
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Alimentation d'énergie: | DC24V±20% | Catégorie d'exactitude: | III |
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Exactitude de vérification de peser l'indicateur: | 0,02% | Exactitude de Simple-Seau-poids: | 0.5%~1.0% |
Exactitude de matière de charge totalisée: | 1,0% | Catégorie d'IP: | IP65 |
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Description de produit
Chargeur de pelle pesant la fréquence d'échantillonnage du contrôleur 400Hz d'indicateur
Chargeur de pelle garanti à affichage de TFT de qualité pesant le système
Spécifications techniques :
Affichage | Écran d'ecran couleur de 640×480 TFT pour l'affichage de caractère anglais | |
Chaîne d'affichage de poids | -99,999~+999,999 | |
Système pesant la gamme | 100~12,000kg | |
Division d'échelle | 1 facultatif, 2, 5, 10, 20, 50kg | |
Résolution d'affichage | 1/100,000 | |
Interface d'entrée de capteur de position | Entrée de signal du commutateur 2 | |
Tension de sortie | DC12V | |
Courant de sortie maximal | 100mA | |
Interface de sonde de pression d'huile | Entrée de signal du commutateur 2 | |
Tension d'excitation/Max.Current | DC12V/100mA et DC5V/100mA | |
Chaîne d'entrée de signal | 0~20mV facultatif, 0~5V [valeur prémontée] | |
∑-ADC△ | 24-bit, le code 1 000 000 interne a employé | |
Fréquence d'échantillonnage | 400Hz | |
Non-linéarité | 0.005%FS | |
Interface de communication numérique | COM1 | RS232 |
Copie de rapport | 10000 disques de chargement peuvent être sauvés, questionnés et imprimés, et chaque disque peut contenir la valeur du Simple-seau-chargement-poids 50pcs | |
Catégorie d'IP | IP65 |
Installation de capteur de position
Le capteur de position inclut deux modules :
- Module de commutateur de proximité : Plat de montage principal avec un descendeur pour l'ajustement de longueur, plat de Sous-support avec un descendeur pour l'ajustement d'angle, commutateur de proximité supérieur et abaisser le commutateur de proximité [détectant la distance : 1~8mm].
- Module d'aimant : Fil Polonais, Soudure-écrou, Serré-écrou, bloc en nylon, bloc d'aimant.
1 : Ascenseur-bras Seat ; 2 : Ascenseur-bras ; 3 : Plat de montage principal ; 4 : plat de Sous-support ; 5 : Soudure-écrou ;
6 : Fil Polonais ; 7 : Bloc en nylon ; 8 : Écrou de attachement pour la position Ajustment ; 9 : Bloc d'aimant ; 10 : Commutateur de proximité supérieur ; 11 : Commutateur de proximité supérieur ; 12 : Écrou de attachement pour la longueur Ajustment ; 13 : Écrou de attachement pour l'angle Ajustment.
Détection de l'ajustement de distance : Ajustez la distance de détection entre le bloc d'aimant et le commutateur de proximité sur 3~5mm.
Suggestion : Installez le capteur de position sur le siège d'ascenseur-bras et l'ascenseur-bras qui sont sur le même côté que l'indicateur de pesage a installé dessus.
Installation de sonde de pression d'huile
Principe de fonctionnement
- Le peseur de chargeur de roue est un équipement de pesage et de automatique-totalisation dynamique installé sur le chargeur de roue sans changer la structure originale du chargeur de roue.
- Quand l'ascenseur-bras du chargeur de roue soulevé à une certaine taille, le capteur de position déclenchera le processus de pesage, et l'indicateur de pesage rassembleront le signal de pression d'huile des chambres d'huile inférieures et supérieures du cylindre de bras-levage d'huile. Après le traitement des signaux et la compensation, Simple-seau - le chargement-poids sera obtenu et totalisé à la matière de charge totalisée automatiquement, et la valeur de déviation entre la matière de charge totalisée et de point de consigne, des messages d'alarme sera montrée. L'opérateur peut juger si le Simple-seau-chargement-poids actuel est valide selon les messages d'alarme, et confirme la matière de charge du dernier seau selon la valeur de déviation négative pour éviter la surcharge. Après matière de charge totalisée a atteint de point de consigne, l'opérateur devrait arrêter des disques de chargement de chargement, d'économies et d'impression.
Application